C'est le grand jour pour le 20e rallye des gazelles à suivre du 13 au 27 mars prochain. Ce rallye raid, 100% féminin existe depuis 1990, et rassemble des femmes de 18 à 65 ans et de 33 nationalités différentes dans le désert Marocain.
Pas de vitesse et pas de GPS mais une navigation à l'ancienne, uniquement en hors piste. Elles sont 220 gazelles (110 équipages) a être engagées cette année et parmi elles, Betty Kraft pour sa 6e participation en quad et Anne Moisand qui en est à sa 1ere participation en quad (après 2 participations en 4×4)

L'équipage :

Isabelle CASTEL la coéquipière habituelle de Betty n'a pas pu partir cette année C'est ainsi que Anne, qui rêve de faire ce rallye en quad après 2 participations en 4×4 dont une magnifique 5ème place en 2009,   partira en dernière minute, rejoindre le team .

Betty Kraft : " J'espère bien lui donner gout au quad, lui faire ressentir les sensations de liberté qui vont avec son pilotage. Anne est une gazelle appréciée de tous, nous devrions nous entendre sans problème même si nous ne nous connaissons que peu, elle me fait confiance, c'est un grand honneur. "

Anne Moisand : "Partager ce nouveau défi avec une gazelle aussi chevronnée que Betty, est plutôt rassurant et stimulant: une belle épopée et des émotions à venir"

Pour cette grande aventure, l'équipage #23 s'élancera sur Polaris Sportsman 850 XPS et portera les couleurs de POLARIS FRANCE   –   QUAD SUD-OUEST   –   KENNY EQUIPEMENT   –   BORDO2MEDICAL   –   MAKE A WISH FRANCE (réalise les rêves d'enfants malades)   et   MAISON FAMILIALES

Les autres participantes :

Dans la catégorie quad, elles seront 8 pilotes à concourir :

#20 Lyne Ouellon et Gaétane Boudreau (Canada) sur Polaris RZR

#21 Marie laure Hervet et Rachel Hervet (France) sur   Polaris RZR

#22 Karine CANDES   et   Valérie DOT     en Kawasaki KVF 650

Le parcours 2010

Le rallye s'élancera par une boucle dans les grandes dunes de la région de Merzouga/Erfoud au sud-est Marocain pour se terminer en bordure de mer à Essaouira pour la remise des prix

J1 : Le tout premier briefing

Palmiers, pins parasols et bonne odeur d'iode… bienvenue à Sète !

Contrairement à l'an passé, dehors, il fait un froid terrible. Mais le vent glacial n'entame pas la jovialité qui règne à l'école Victor Hugo. Dominique Serra, la créatrice et organisatrice de l'événement, accueille chaleureusement ses gazelles 2010 avec un p'tit café réparateur à cette heure où le soleil n'est pas encore levé.

Au programme : présentation concise et détendue des réjouissances de cette première journée de vérifications techniques et administratives, devant 91 des 110 équipages en course de cette édition anniversaire. L'organisation accueillera les équipages marocains et canadiens à partir de demain, à Tanger.

Regard intimidé pour certaines, sourire banane pour la plupart, embrassades à gogo en français et en anglais : la ruche entre en action ! Et pour commencer, chacune fait la queue afin de récupérer son premier sésame : le fameux gilet créé par Marithé et François Girbaud, blanc cette année, ce symbole de plusieurs mois de travail souvent intensif pour gagner sa place dans cette file d'attente.

En guise de conclusion de ce lancement matinal, l'une des gazelles envoie un tonitruant : "Allez, on y va, les filles !". Oui, c'est reparti, et on s'en réjouit pour elles.

J2 : Elles sont en route

C’est samedi, que Betty et Anne ont effectuées à Sète les vérifications techniques et administratives.
Elles ont embarqué sur le bateau à 16h30 après avoir fait un tout d’honneur dans les rues de Sète sous les encouragements de la population et des amis et supporteurs.

La mer à été calme, et les gazelles ont occupé leur temps à la révision de la navigation, un peu de couture, de papotage entre anciennes gazelles et nouvelles, et pour finir un peu de danse pour se détendre.
Et repos car à partir de mercredi les heures de sommeil seront limitées !!!!

Arrivée à Tanger vers 13h30
Toute la caravane a été accueillie par Olivier Stirn, ancien Ministre, Conseiller à la Présidence de la République française pour l'Union pour la Méditerranée, venu délivrer un message de la part du Président français Nicolas Sarkozy : "Le message de Nicolas Sarkozy est de se féliciter de voir que les femmes jouent un rôle croissant et reconnu dans le monde méditerranéen et de voir que ce Rallye, développé par et pour les femmes, en est le symbole.
C'est aussi un Rallye intelligent en terme d'environnement, qui a valeur d'exemple pour les générations à venir, où le dépassement de soi prime sur le dépassement des autres

Elles sont maintenant en route pour rejoindre Erfoud, 700 kms pour rallier le sud-est marocain où débutera immédiatement le prologue (vers 14H)

J3: Liaison Tanger – Erfoud

Avant de rejoindre Erfoud, dite la "porte du désert", il faut traverser le pays du Nord au Sud. Réveil matinal donc pour un départ donné à partir de 6h.
L'autoroute qui mène à Meknès, place forte des conserveries Aïcha, partenaire titre du Rallye, coupent à travers champs et forêts. Les nouvelles participantes qui pensaient découvrir le désert d'entrée de jeu sont surprises de la verdure qui borde l'autoroute et des vastes plaines inondées, conséquence des récentes période de pluie
.

Les Gazelles quittent ensuite l'autoroute qui mène à Rabat pour prendre la direction d'Errachidia. Pour rejoindre Midelt, la route qui grimpe vers Azrou (1250m d'altitude) prend un caractère sinueux.
Là encore, c'est la beauté et la diversité des paysages qui frappe : les Cèdres aux allures de colosses qui constituent la réserve protégée d'Azrou projettent nos Gazelles dans un semblant de paysage Pyrénéen. Les villes sont tout aussi surprenantes par la vie et l'agitation qui y règne : marchands et épiciers proposent sur leurs étals fruits et légumes gorgés de soleil.

C'est l'occasion de reprendre des forces en dégustant brochettes ou autres tajines au goût prononcé. Petit thé à la menthe oblige, puis c'est reparti, cheveux aux vents et lunettes de soleil pour celles qui roulent fenêtres ouvertes.

dés mercredi 14h départ du prologue qui déterminera un ordre de départ pour la course qui commence véritablement jeudi

prologue  Descriptif d'étapes

NEIJAKH / NEIJAKH – km idéal 40 km – temps minimum estimé 2h50
Une demi étape comportant 3 CP pour une première expérience en douceur et pour côtoyer le quotidien des jours à venir .
Des reliefs très marqués, un oued, et des espaces roulants font le cocktail varié de cette entrée en matière, facile pour que chacune prenne ses marques.
Première joie et premier soulagement de l’arrivée au bivouac!
Ce prologue est l’occasion d’un premier classement mais qui ne compte que pour l’ordre de départ du lendemain

C’EST PARTI POUR LE PROLOGUE !
VOUS POUVEZ SUIVRE LA COURSE EN DIRECT GRÂCE AU TRAKKING
ET

VOUS POUVEZ DES CE SOIR ÉCRIRE A VOTRE ÉQUIPAGE
BETTY KRAFT ET ANNE MOISAND
23
GRÂCE AU LIEN :

http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/rallye/2010/les-equipages

VOUS TROUVEREZ UN ONGLET « LA POSTE » QUI VOUS PERMETTRA D’ACCÉDER
AUX ÉQUIPES ET DEVANT CHAQUE ÉQUIPE IL Y A :
« ecrire@gazelle »

QUI PERMET D’ENVOYER VOTRE MESSAGE.
SOYEZ SUR QU’ELLES ATTENDRONT CES PETITS MESSAGES AVEC BEAUCOUP D’IMPATIENCE.

J4 : 1 er jour de course
Prologue

Pour nous tout va bien, Anne se régale et prend beaucoup de plaisir avec le quad, normal je découvre également le Sportsman EFI et sa direction assistée, un vrai régal, puissance, confort, facilité, tous les ingrédients sont réunis pour vivre pleinement
cette nouvelle aventure

DERNIERE MINUTE…..

Des "Gazoux" sur la ligne de départ !!!

 

 

 

À la Une – Rallye Aïcha des Gazelles

www.rallyeaichadesgazelles.com

 

 

 

Fait unique dans l'histoire du Rallye, un équipage d'hommes

a pris le départ aux côtés des Gazelles.

Mais pas n'importe lesquels : d'un côté, David Casteu, 7 Dakars et de nombreux rallyes à son actif, vainqueur de plusieurs Trophées.

De l'autre, le navigateur hors pair Eric Loizeau, ancien équipier d'Eric Tabarly, vainqueurs de plusieurs transats et Grands Prix, mais aussi alpiniste qui a gravi l'Everest. L'objectif de l'organisation en acceptant leur projet de participer au rallye ? Confronter des "professionnels hommes" du sport automobile et de la navigation au concept unique du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc.

Certains pensent qu'un Rallye de femmes est une ballade ?

Découvrez ce qu'en disent nos deux Gazoux… 

 

…écoutez David Casteu et Eric Loizeau sur le départ du prologue,

…écoutez David Casteu et Eric Loizeau à l'arrivée du prologue.

Bilan de leur prologue ? Bien que le classement officiel ne soit publié qu'à minuit, l'équipage 199 termine ce prologue en ayant trouvé les 3 balises avec 6,86 km supplémentaires relativement à la distance de référence de leur parcours de 39,6 km. Une performance honorable pour une première mais qui montre aussi que la concurrence est rude, l'équipage ayant fait le moins de kilomètres n'ayant dépassé la distance de référence que de… 530 mètres. Bonne chance Messieurs !

 

 

 

 

 

 

 

Jeudi 18.03.2010

1ère étape : étape de navigation entre des zones de collines de cailloux, de sable, relief vallonné, herbes à chameaux.  

 

Etape longue, beaucoup de concentration pour ne pas se perdre, pas de difficulté technique particulière. Nos sympathiques canadiennes en RZR vont dormir dehors ce soir ne pouvant rouler de nuit, elles n'ont pas réussi à pointer tous les CP (contrôle de passage) et vont prendre certainement beaucoup de pénalités. L'équipage 21 en RZR également est rentré tard ce soir mais a fini sa journée à priori sans pointer le ou les derniers CP mais les équipières vont pouvoir manger et dormir au bivouac (214,75 points de pénalités). L'équipage 22 prend la tête du classement avec 10,47 points de pénalités suivi par notre équipage avec 10,69 points de pénalités à savoir que sur cette étape de 140 kms seulement 200m nous séparent. A suivre demain.
Nous avons passé une excellente journée, pas de soucis de navigation, un vrai régal, des paysages somptueux, mélange de sable et de cailloux, le tout très vallonné. Nous avons eu la chance d'avoir de nombreuses copines gazelles sur notre parcours et nous avons pu rouler sur des traces parallèles avec une superbe ambiance entre les équipages.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vendredi 19.03.2010

Briefing : Surprise sur carte !

Les briefings matinaux se suivent mais ne se ressemblent pas sur le Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc. Ce matin, Dominique Serra, la directrice générale du Rallye, invite au micro Eric Loizeau et David Casteu, à l'aube de leur troisième et dernier jour de participation sur la 20e édition. Les deux "Gazous" viennent féliciter les filles juste avant d'aller chercher leur road-book de l'étape : "Vous êtes impressionnantes, surtout celles qui n'ont pas d'expérience. Vous voir la tête dans le moteur à changer un filtre à air notamment… C'est vraiment pas des vacances !… Allez jusqu'au bout de votre rêve !". Le témoignage d'une expérience inoubliable qu'ils vont transmettre à la presse sportive spécialisée afin de confirmer, si besoin était, le sérieux de cet événement

La surprise, la surprise, allez ! A 5h13 heure GMT/heure marocaine, celle-ci est enfin dévoilée par Jean-Pierre Berthet : "On a voulu tester quelque chose : nous allons vous remettre vos road-books, mais ceux-ci sont… vides ! Votre carte de l'étape sera, quant à elle, déjà "tracée" : les points géographiques sont déjà positionnés. Le relief est identique, l'échelle reste la même (au 100 000ème). La différence est qu'il n'y a aucun quadrillage. On vous a enlevé toutes les coordonnées géographiques ainsi que les repères de latitude et de longitude ! Il vous faudra travailler en cap distance et kilomètres. Pour cela, vous avez juste besoin de connaître la direction du Nord, qui est signalée par le sens de la ligne de gauche formant le cadre de la légende de la carte."

 

Doublement crevées… !

 

Quatre équipages de quads sont en course cette année.
Le visage couvert de poussière de terre ocre autour de leur masque, Karine et Valérie (équipage 22 – Thierry Transports), en quads, gardent un joli sourire, bien blanc… bien plus blanc que leur gilet au troisième jour de course !
Stationnées malgré elles sur le bord d'une piste aux pierres coupantes et parsemée d'épineux, l'un des pneus du quad de Valérie est crevé. C'est la troisième fois en trois jours pour les deux françaises : "Ca nous fait perdre beaucoup de temps !". Il leur faudra injecter une bombe anti-crevaison, poser une mèche et regonfler le pneu au mini compresseur, à plusieurs reprises au cours de la journée, pour pouvoir continuer de rouler.  

 

A plat. Tout autant que les deux coéquipières, qui avouent malgré l'habitude que "le quad, ça crève !" : un engin de 300 kilos à manœuvrer, des sangles à manipuler régulièrement pour éviter de perdre le matériel en route et qui coupent les mains, des vêtements de protection qui bouillonnent sous la chaleur, sans oublier la navigation à faire tout en pilotant…

Elles ont mal partout, rêvent d'une nuit complète ("juste une seule !") mais sont ravies de leur journée d'hier et fières d'elles : "On a aidé deux 4×4 tankés, jusqu'à la nuit tombée. Nos efforts ont payé : on a gagné, en plus ! Pourtant, on roule deux heures après les autres… On est les quads verts, on roule moins vite que les autres, on est Les Tortues Vertes : doucement mais sûrement !"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

au classement général de cette journée l'équipe 22 devance betty Kraft et anne Moisand de trés peu, les équipes 21 et 20 ont malheureusement déjà beaucoup de pénalités, mais nous sommes au début de la compétition, qui s'annonce digne d'une 20 ème édition !

allez les gazelles….

 

 

Recit de BETTY KRAFT de cette journée :

 

 

2ème étape : étape de navigation pure avec roulage sur des plateaux rocailleux entrecoupés de falaise plus ou moins hautes, passage obligatoire par des passes, quelques dunes et surtout des passages d'oueds et ses grosses herbes à chameaux. Etape longue avec environ 210 kms en idéal, à savoir que sur les plateaux sans aucun repère de navigation, on roule à environ 30 km/h. Journée super longue, un dernier CP loin, très loin, excentré, seules les meilleurs équipages arriveront à pointer tous les CP.  

 

Bonne journée pour nous, juste une crevaison lente mais que du roulage pour attraper le dernier CP 1/2 heure avant sa fermeture, on n'a même pas mangé de la journée pour y arriver. La navigation sur ses plaines sans aucun repère nécessite de s'arrêter souvent pour prendre son cap. Bon résultat au final avec seulement 34,49 points de pénalités, ce qui est bon compte-tenue des passages par des passes obligatoires pour contourner les falaises, ces passes n'étant jamais au cap, il faut donc se détourner de sa route idéale.

L'équipage 22 suite à des soucis mécaniques n'arriveront pas à temps pour pointer le dernier CP, d'où pénalités de 94,58 points, journée galère avec en prime 3 crevaisons. L'équipage 21 avec Polaris RZR connaît aussi un retour tardif, points de pénalités 116,74. Notre équipage canadien est rentré ce matin avec une dure nuit dehors, le froid, la faim, l'angoisse, la peur, les larmes et n'a pu reprendre la route que vers 11h et donc n'a pointé que 2 CP d'où 364,65 points de pénalités.

Départ demain matin pour une étape marathon (2j sans rentrer au bivouac), pas d'assistance mécanique en plus passage par les dunes de Merzouga.

Les paysages rencontrés sont toujours magnifiques, des pistes rouges, mélangés à du sable jaune et beaucoup de verdure car il a plu récemment.

Pas le temps de faire passer des photos en plus il y a que nous car on a jamais vu les autres.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nous on va gérer notre avance maintenant en espérant ne rien casser!

 

 

Samedi 20.03.2010   

Les équipes sont parties aujourd’hui pour 2 jours marathon,( pas d’assistance, ni de mécanique, pas de douche…..)

Elles sont autonomes et doivent bivouaquer à la belle étoile.

En général l’occasion pour les gazelles de se retrouver entre elles pour de bons moments qui resteront graver dans leur mémoire.

                                    Pas de communications bien sur, donc pour les infos et le suivi de la course c’est le moment de vous rendre sur le site :

http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/rallye/2010

Une mine d’info pour tout savoir sur ce rallye féminin qui fête cette année ses 20 ans !

C’est avec l’aide des news et du suivi de rallye de ce site que nous pouvons vous informer très précisément de ce qui ce passe toute la journée.

N’oubliez pas d’écrire à votre équipage préféré, je sais par expérience qu’au retour de ces étapes marathon les messages reçus grâce à la POSTE partenaire du rallye offre vraiment du réconfort et le courage de repartir le lendemain.

 

samedi 20 et dimanche 21 :

Quads / Motos
1     pénalité: 44.19	Betty (elisabeth) KRAFT Anne MOISAND	23
2 pénalité: 323.48	Karine CANDES Valérie DOT	22
3 pénalité: 604.45	Marie laure HERVET Rachel HERVET	21
4 pénalité: 1377.88	Lyne OUELLON Gaétane BOUDREAU	20

 

 

 

Classement a la fin de l’étape marathon

Il semble que betty et anne soient intouchables !!!

Mais attention valerie Dot est une redoutable navigatrice, et cette équipe à de la ressource,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nous suivrons de très prés cet équipage, car nous sommes au milieu de la course et tout est toujours possible, l’équipe 23 vat devoir gérer son avance.

 

MARDI 23.03.2010 : 

 

SUR TF1 MARDI OU MERCREDI 23

UN REPORTAGE SUR LE RALLYE DES GAZELLES

 

Regardez le journal de 13 h demain Mardi 23 ou Mercredi 24 sur TF1 vous y verrez nos gazelles
en pleine action.

Pour l'équipage 20 (Lyne Ouellon et Gaétane Boudreau – Nathalie Normandeau) dont le véhicule était en piteux état hier, les mécanos ont réussi dans la nuit à lui donner une seconde vie.

Descriptif d'étapes

EL FECHT / MHAMID – km idéal 195 km – temps estimé 11h15 – Étape en ligne

 

 

 

1 équipe 23 Betty Kraft / Anne Moisand 97.33 pénalités ,

2 équipe 22 Karine Candes / Valérie Dot 341.96 pénalités,

3 équipe 21 Marie laure et Rachel Hervet 640.98 pénalités,

 HC équipe 20 Lyne Ouellon/ Gaétane Boudreau ….

Source et crédit photos Maienga.

                                            

 

LES PARTENAIRES DE CETTE AVENTURE

 

Cette année encore POLARIS est le partenaire de Betty Kraft et Anne Moisand équipe 23 avec le prêt de 850XPS flambants neuf qu’elles pilotent lors de cette 20éme édition de RALLYE AICHA DES GAZELLES.

Les deux quads sont préparés par Denis Dessolas et son équipe de QUAD SUD OUEST concession POLARIS route de Bordeaux à BIAS (Lot et Garonne), des professionnels du quad, expérimentés dans le domaine du raid sportif ou amical.  

Vu le résultat après quelques jours de course ( elles sont en tête sans aucuns soucis mécaniques), ces 850XPS sont des machines très fiables et qui conviennent parfaitement aux filles et à ce type de raid tout terrain !

KENNY est également un fidèle partenaire de l’équipe, puisque pour la 5 éme année KENNY spécialiste de l’équipement habille les filles de leur plus belle tenue blanche.

       

Citons également BORDO2 MEDICAL et MAISONS FAMILIALES précieux partenaires financiers et soutien moral de l’équipe sans qui le départ n’aurait pas pu ce faire.

Et enfin MAKE A WISH France association qui réalise les rêves d’enfants malades pour qui Betty et Anne roulent cette année. Elles ont en effet tenu à associer leur image à cette magnifique association afin de la promouvoir et d’aider encore plus d’enfants à réaliser leurs rêves. Alors n’hésitez pas à aller voir le site, et à faire des dons, leur parrain est TONY PARKER.

http://www.makeawishfrance.org/

 

Merci à QUADLIB qui relaie l’info du rallye sur le site quad le plus connu et regardé, puisque à ce jour il y a eu déjà 476 visites sur la page récit du rallye.

 

 

 JEUDI  23.03.2010 :

                

 

 

RECIT DE BETTY KRAFT ET ANNE MOISAND

Etape 5 : direction Tagounite, étape de navigation mais la brume ne nous a pas lâché donc pas de repère visuel lointain, pas de possibilité de triangulation pour se recaler sur la carte, les montagnes étaient bien là mais non visibles. L'étape se fini par une longue piste direction le bivouac. Etape plutôt de cailloux entre des plaines et des collines, un passage au cap dans de la dunette sans repère pour garder le cap. Jardinage mémorable pour notre équipe pour trouver le CP 3, nous étions les 1ères dessus mais la topographie de la carte nous indiquait un CP au ras d'un relief rocheux dans un début de plaine, nous l'avons cherché plus d'1h, sommes passés d'un côté à 100m et de l'autre à 200m sans le voir, bien planté dans la roche, dans une cuvette. Pas d'autre difficulté si ce n'est la  longueur de l'étape. L'équipage 20 fait juste un CP puis rentre au bivouac par la route. L'équipage 21 arrivera tard au CP 6 et ne pourra pointer le CP7 avant sa fermeture, d'où pénalités tout comme l'équipage 22. Un détour par Tagounite a été nécessaire pour tous les équipages, pas de possibilité de passer un oued en cru, le dernier CP a même été modifié en cours d'étape, celui prévu initialement était sous 1 m d'eau. Les kilomètres faits sont donc plus élevés que d'habitude.

 

Résultats :
+ équipage 20 hors course
+ équipage 21 : 174 environ
+ équipage 22 : 151 environ
+ équipage 23 : 54

Départ ce jour pour la dernière étape, étape dans les dunes de Chegaga pour finir vers un bivouac proche de Foum-Zguid, étape marathon de 2j sans assistance mécanique, parcours modifié toujours suite aux pluies et aux oueds en cru.

 

 

 

 

 

 

Dernière minute : En raison de l'actualité politique du moment, TF1 a décalé le reportage sur les gazelles

au 24 ou 25 Mars, toujours dans le 13H de JPP

 

 

C’est reparti pour 2 jours sans assistance, ni communication,

Descriptif d'étapes

 

MHAMID / FOUM-ZGUID – km idéal 235 km – temps minimum estimé 20h00 – Étape marathon

 

Dans cette région des vents de sable, une prière aux dieux sera la bienvenue. Car cette étape, probablement l'une des plus difficiles du Rallye, voit ses difficultés renforcées sous la tempête.
La navigatrice a peu de repères et ce sont des montagnes de sable qui barrent la route avec peu d’échappatoires possibles. Les gazelles tourbillonneront entre les méandres de l'oued DRAA. Si vaillant il y a plusieurs décennies, il est rare aujourd'hui d'y voir simplement une simple marre. Cependant, il convient de s'en méfier car même sans avoir son lit rempli du liquide si rare et précieux, il est difficile de s'en approcher et de la traverser… pas hautes les dunes, juste 2 ou 3 mètres mais tellement rapprochées et sur tellement longtemps … Ici encore on ne parle pas en distance pour se déplacer mais en temps.

Dans cette étape de deux jours, les équipages peuvent jouer leur joker en choisissant leur niveau de difficulté. Pas de laissées pour compte dans cette dernière étape : l’organisation a privilégié la volonté d’aller jusqu’au bout et non la sanction de la difficulté. Les machines tanguent sur les crêtes infinies de vagues minérales. Les concurrentes dorment à nouveau seules au creux des dunes ou à plusieurs lorsque la chance leur fait croiser d’autres « Gazelles ».
Puis les montagnes russes reprennent, à perte de vue ! Les dunes s’enchaînent, pour finalement mourir dans un grand lac asséché. Impression bizarre après des heures de roulis incessants, que cette autoroute immense où le véhicule glisse sans bruit et sans secousses. La fin de parcours replonge dans les reliefs. Pas de grandes difficultés ici, mais une fin d’étape accessible seulement à celles qui n’auront pas trop perdu de temps dans les dunes. eu de vie à l’exception de quelques nomades, chèvres et dromadaires.
Cette dernière étape se clôture tôt pour permettre aux équipages de rentrer avant la nuit au bivouac. Une dernière nuit de fête et la magie du désert s’évanouira dans un merveilleux souvenir plein de nostalgie.
Ce soir le feux d'artifice fera concurrence aux étoiles pour illuminer la nuit…

 

JEUDI 25.03.2010: 

Info Course : les quads 22 et 23 au CP6

Les quads sont en pôle position pour attaquer la suite du parcours. Une fois la 6ème balise pointée, les quads 22 et 23 se dirigeront vers le CP7. S'ils partent tôt, ils pourront arriver parmi les premiers équipages au bivouac de Foum Zguid.

Betty et Anne EQUIPE 23 ont fait une course intelligente, toute la semaine, gérant finement leur avance et navigant à la perfection dans des conditions plutôt difficile cette année. Mais il faut encore tenir cette journée, naviguer correctement, et aller jusqu’à la dernière balise, elles peuvent le faire, d’autant qu’elles peuvent compter sur la fiabilité de leur POLARIS 850 XPS pour les emmener jusque sur les plages d’Essaouira ou la fête sera belle.

Allez filles un dernier effort !   

 DERNIER JOUR DE COURSE

 

 

 

Après une nuit sous les étoiles, les gazelles attaquent aujourd’hui la dernière journée de course.

C’est la plus dure pour bien des raisons :

 C’est celle où tout peut arriver, voir équipe 155 Carole Montillet/ Syndiely Wade en tête chez les 4×4 toute la semaine et hier embrayage HS retour bivouac sans pointer les CP dans les dunes, fin des espoirs de victoire, on image leur déception !

C’est celle des dernières dunes que l’on laisse avec nostalgie.

C’est celle enfin que l’on fait durer un petit peu en restant entre gazelles à la dernière balise.

Toutes les filles épuisées par une semaine de compétition usante, ont le même sentiment à la fin de cette dernière journée, la certitude que cette belle aventure hors du commun pendant laquelle elles ont découvert en elles des capacités d’endurance qu’elles n’imaginaient pas, que cette belle aventure prend fin !

Et déjà elles savent que le désir de revenir et de retrouver le désert, les copines et une organisation extraordinaire , elles savent que cette idée ne les quittera plus de l'année!

J’en suis sur, croyez-moi, l’année prochaine elles voudront toutes être là !

 

isabel castel.         

credit photo Maienga

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Samedi 27.03.2010:

 

Au classement final à l'issue de la 6ème étape, termine en première position de la catégorie 4×4/Camion l'équipage 125 : Christine LALOUE et Claudine AMAT ( Domaine Serge Laloue)avec 216,94km de pénalité au total.
Dans la catégorie Quad/Moto, c'est l'équipage 23 composé de l'indétrônable Betty KRAFT et d'Anne MOISANS (Polaris France), avec 180,42km de pénalité.
Dans la catégorie Crossover, c'est l'équipage franco-marocain numéro 315 avec Isabelle CHARLES et Dounia BENNANI (Dacia) qui emporte la première place du podium avec 923,04km de pénalité. Le classement est établi par addition des kilomètres (écart entre les kilomètres réalisés et les kilomètres du parcours à "vol d'oiseau") et des pénalités (converties en kilomètres) pour les éventuels contrôles de passage non validés.

Elles l'ont fait. Elles peuvent en être fières ! L'épreuve sportive s'est terminée hier soir, dans les larmes de joie pour de nombreuses Gazelles, notamment chez les 142 participantes (65 %) qui se confrontaient pour la première fois au Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc.
Les larmes se sont bientôt envolées devant un spectacle humoristique d'improvisation sur le thème du Rallye, suivi d'un poétique lancer de ballons-montgolfières lumineux et d'un feu d'artifice qui a embrasé de ses couleurs chatoyantes le bivouac de Foum-Zguid. Les Gazelles ont ensuite embrasé la piste de danse improvisée au milieu du campement. Mais pas trop tard : la route est longue, demain, jusqu'à Essaouira, "la bien dessinée", et les festivités de clôture de cette 20ème édition du Rallye.

Les préparatifs de la remise des prix battent leur plein

Depuis 7 heures ce matin, pendant que les Gazelles se préparent à leur hôtel, les 165 organisateurs du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc s'activent à plusieurs endroits d'Essaouira afin de préparer leur arrivée officielle à bord de leurs véhicules, sur la plage, en face de l'Hôtel Atlas Essaouira.
Sous un soleil radieux, la dernière ligne d'arrivée se construit : une foule de gilets bordeaux transporte les winflags rouges de 4 mètres qui vont, pour la dernière fois, voir défiler les Gazelles de cette 20ème édition.
Au même niveau, des tentes caïdales magnifiquement tapissées et décorées ont été dressées sur le sable, encore humide à cette heure, afin d'offrir un cocktail aux 220 participantes, avant de rejoindre le chapiteau dressé sur la place Moulay Hassan, où une haie d'honneur formée par l'équipe de l'organisation du Rallye les accueillera à la mesure de l'exploit qu'elles viennent d'accomplir.

Credit photos MAIENGA 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une remise des prix pleine d'émotions et de surprises

Après leur arrivée sur la plage d'Essaouira, direction la Médina pour les concurrentes qui découvrent le charme d'une ville chargée d'histoire. Mais l'émotion rencontrée au moment de l'arrivée officielle sur la plage deux heures plus tôt n'est que le début de celle que ressentent nos Gazelles en pénétrant dans l'immense chapiteau déployé pour l'occasion : avant de rejoindre des tables dressées majestueusement, chacune traverse une haie d'honneur où chaque organisateur prend à coeur de les applaudir chaleureusement.

C'est au tour du Gouverneur d'Essaouira, Monsieur Nabil Kharoubi, de souhaiter la bienvenue aux Gazelles et de les féliciter.

Dominique Serra rythme ensuite le repas : l'ensemble des partenaires présents est amené à se présenter et à expliquer son engagement sur le Rallye. On en vient aussi à reparler du 4×4 des "Gazoux" (équipage 199) dans lequel plusieurs personnalités se sont relayées durant neuf jours. Objectif, rappelle Dominique Serra ? "Prouver aux hommes le niveau de ce Rallye". Olivier Sitruk répondra par l'humour en approuvant : "Il y a une expression que je vais à présent enlever de mon vocabulaire, c'est "Je ne suis pas une gonzesse" !"

Puis vient la remise des prix : dans chaque catégorie, on appelle les équipages 5 par 5 jusqu'au podium.

L'équipage 125 prend la première place au général 4×4 avec son "Land Rover qui fête ses 20 ans cette année également !"

 

En quad, c'est l'équipage 23 BETTY KRAFT ET ANNE MOISAND qui est couronné,

 alors que l'on appelle le 315, vainqueur de la catégorie Crossover avec le Dacia Duster. A chaque fois, c'est un tonnerre d'applaudissements, de flash, d'émotion. Beaucoup ne peuvent retenir leurs larmes dans ce moment si particulier.

 

 Nouveauté 2010, le Challenge Power Plate « Les bonnes vibrations » a récompensé l'équipage le plus soudé et le plus endurant, en l'occurrence l'équipage QUAD 22. VALERIE DOT ET KARINE.

 

Que du bonheur ! Mais ce ne sont que les prémices de la soirée qui attendent Gazelles, organisateurs, partenaires, familles et amis sous le même chapiteau.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

source et credit photo MAIENGA

Isabel Castel. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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